Notre organisation générale

Après avoir mis en place la partie théorique de l'expédition, voilà que nous abordons l'un des sujets les plus concrets de ce dossier, à savoir : l'organisation. Entre le matériel, le budget et les financements, nous vous montrons une part substantielle de notre travail, primordiale pour le bon déroulement de nos recherches et de l'expédition.

Notre organisation générale

Après avoir mis en place la partie théorique de l'expédition, voilà que nous abordons l'un des sujets les plus concrets de ce dossier, à savoir : l'organisation. Entre le matériel, le budget et les financements, nous vous montrons une part substantielle de notre travail, primordiale pour le bon déroulement de nos recherches et de l'expédition.

C'est après de nombreux tests et une bonne expérience à vélo que nous avons pu anticiper l'organisation et les besoins de notre équipement. Il a donc été pensé de façon à être le plus polyvalent possible. Nous voulons trouver l'équilibre entre la simplicité visuel du matériel, son confort et sa technicité. Nous nous dirigerons donc vers du matériel solide et moderne mais sobre. De plus nous désirons que la majorité des pièces mécaniques puissent être rachetées et changées le plus facilement possible partout.

Cadre en acier pouvant se ressouder facilement

L'équipement

Porte-carte Compteur Boussole

Deux sacoches avant Ortlieb Roller Plus

2 litres de réserve d'eau

Pneu

Selle Books B17

Deux sacoches arrière Ortlieb Bike Packer Plus

Trousse à outils de taille de pierre

Dans nos sacs :

Nos vélos :

Références de nos vélos : deux Grandes Randonneuses Expédition de la marque Histoire Bike.

QUOTIDIEN

1 sacoche par personne sera destinée aux vêtements, hygiène et dessin.

BIVOUAC

1/2 sacoche par vélo avec 1 duvet, 1 drap de sac, 1 matelas et 1 tente de trek portée par un vélo.

OUTILS

1 sac à outils par vélo avec des outils de taille de pierre, de réparation vélo et des outils de relevé.

CUISINE

Divisé dans chaque vélo, un nécessaire léger pour cuisiner et conserver les aliments et l'eau.

PHARMACIE

1/2 demie sacoche d'un vélo portera une trousse de secours complète conseillée par un médecin.

C'est après de nombreux tests et une bonne expérience à vélo que nous avons pu anticiper l'organisation et les besoins de notre équipement. Il a donc été pensé de façon à être le plus polyvalent possible. Nous voulons trouver l'équilibre entre la simplicité visuel du matériel, son confort et sa technicité. Nous nous dirigerons donc vers du matériel solide et moderne mais sobre. De plus nous désirons que la majorité des pièces mécaniques puissent être rachetées et changées le plus facilement possible partout.

Cadre en acier pouvant se ressouder facilement

L'équipement

Porte-carte Compteur Boussole

Deux sacoches avant Ortlieb Roller Plus

2 litres de réserve d'eau

Selle Brooks B 17

Deux sacoches arrière Ortlieb Bike Packer Plus

Trousse à outils de taille de pierre

Dans nos sacs

Nos vélos

Références de nos vélos : deux Grandes Randonneuses Expédition de la marque Histoire Bike.

QUOTIDIEN

PHARMACIE

1/2 demie sacoche d'un vélo portera une trousse de secours complète conseillée par un médecin.

1 sac à outils par vélo avec des outils de taille de pierre, de réparation vélo et des outils de relevé.

Divisé dans chaque vélo, un nécessaire léger pour cuisiner et conserver les aliments et l'eau.

1/2 sacoche par vélo avec 1 duvet, 1 drap de sac, 1 matelas et 1 tente de trek portée par un vélo.

1 sacoche par personne sera destinée aux vêtements, hygiène et dessin.

OUTILS

CUISINE

BIVOUAC

L'itinéraire

L'itinéraire se décompose en cinq parties, sur cinq années. Avec l'idée d'expérimenter sur place et de recueillir des informations. Le parcours suit les axes majeurs des routes de la soie, jonchées de richesses architecturales en pierre. Chaque année, un retour en France est prévu afin d'avancer avec l'équipe et nos partenaires sur l'étude et les analyses de terrain.

Prochainement

L'itinéraire

L'itinéraire se décompose en cinq parties, sur cinq années. Avec l'idée d'expérimenter sur place et de recueillir des informations. Le parcours suit les axes majeurs des routes de la soie, jonchées de richesses architecturales en pierre. Chaque année, un retour en France est prévu afin d'avancer avec l'équipe et nos partenaires sur l'étude et les analyses de terrain.

Prochainement :

Le budget

Pour mener à bien l'expédition et l'étude qui en résultera, l'association devra couvrir un certain nombre de frais liés à sa gestion. Ainsi, chaque poste de l'équipe sera assujetti à diverses dépenses comme des billets d'avion pour les photographes, l'achat ou la location d'un endroit de stockage pour regrouper le matériel de l'équipe, ses archives et documents. De plus, nous devons prévoir un large budget médical et d'urgence pour partir dans les meilleures conditions possibles.

Pour mener à bien l'expédition et l'étude qui en résultera, l'association devra couvrir un certain nombre de frais liés à sa gestion. Ainsi, chaque poste de l'équipe sera assujetti à diverses dépenses comme des billets d'avion pour les photographes, l'achat ou la location d'un endroit de stockage pour regrouper le matériel de l'équipe, ses archives et documents. De plus, nous devons prévoir un large budget médical et d'urgence pour partir dans les meilleures conditions possibles.

Parts du budget total selon les différentes catégories de dépenses

Pour en savoir plus

POUR EN SAVOIR PLUS, TÉLÉCHARGER LA PLAQUETTE COMPLÈTE DE NOTRE PROCHAINE EXPÉDITION

Le budget

Pour mener à bien l'expédition et l'étude qui en résultera, l'association devra couvrir un certain nombre de frais liés à sa gestion. Ainsi, chaque poste de l'équipe sera assujetti à diverses dépenses comme des billets d'avion pour les photographes, l'achat ou la location d'un endroit de stockage pour regrouper le matériel de l'équipe, ses archives et documents. De plus, nous devons prévoir un large budget médical et d'urgence pour partir dans les meilleures conditions possibles.

Parts du budget total selon les différentes catégories de dépenses

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Pour faire perdurer le projet

Un projet de l'association Savoirs-Pierres

La Route de la Pierre est une expédition créée par des membres de l'association Savoirs-Pierres, qui est une association dont le but est de promouvoir et défendre les savoirs liés à la pierre. En hébergeant ce projet, Savoirs-Pierres s'engage à organiser et à permettre de faire vivre et de soutenir des initiatives telles que celle-ci. C'est donc ensemble que nous avancerons pour pouvoir réaliser nos objectifs communs.

Un projet de l'association Savoirs-Pierres

La Route de la Pierre est une expédition créée par des membres de l'association Savoirs-Pierres, qui est une association dont le but est de promouvoir et défendre les savoirs liés à la pierre. En hébergeant ce projet, Savoirs-Pierres s'engage à organiser et à permettre de faire vivre et de soutenir des initiatives telles que celle-ci. C'est donc ensemble que nous avancerons pour pouvoir réaliser nos objectifs communs.